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Bar’s Leaks ReparaciĆ³n de ejes y engranajes diferenciales

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Acondicionador de sellado: detiene la corriente y evita futuras fugas protegiendo y reacondicionando los sellos., Agentes de presiĆ³n extrema (EP) y antidesgaste (AW): proporcionan una excelente protecciĆ³n contra el desgaste de metal a metal, reduciendo el ruido y las temperaturas de los engranajes. Nuestros aditivos de azufre, nitrĆ³geno y fĆ³sforo cumplen con los requisitos de las especificaciones API GL-4 y GL-5., Modificador de fricciĆ³n: complementa los aditivos EP/AW para ayudar a reducir el ruido y el desgaste. Esto, a su vez, ayuda a cambiar en una transmisiĆ³n manual y tambiĆ©n detiene la charla en ejes de posiciĆ³n-tracciĆ³n de deslizamiento limitado., Potenciador de aditivo de rendimiento: incluye agentes de pegajosidad y modificadores de viscosidad multigrado altamente estables para mantener el aceite en los engranajes y rodamientos donde puede lubricar mejor, especialmente a temperaturas mĆ”s altas. El depresor del punto de vertido (PPD) permite que el producto fluya incluso a temperaturas muy bajas., Fabricado en los Estados Unidos, este producto funciona en todas las cajas de cambios manuales, diferenciales, ejes abiertos y posi y mĆ”s. Detiene fugas de piĆ±Ć³n, eje, eje de salida y otras fugas de sellado. Reduce la molienda, el lloriqueo, el gruƱido y protege los engranajes.

SKU: B0869GRFC7 CategorĆ­a:

DescripciĆ³n

DescripciĆ³n
PidiĆ³ una fĆ³rmula de reparaciĆ³n de engranajes de grado profesional de alta resistencia, y la obtuvo. Esta nueva formulaciĆ³n extiende la vida Ćŗtil del sistema al detener fugas, reducir el ruido y mejorar el rendimiento de los engranajes. Dirige los mercados de bricolaje y DIFM debido a sus propiedades superiores antidesgaste, antiespuma y anticorrosiĆ³n. Este producto funciona en todas las cajas de cambios manuales, diferenciales, ejes abiertos y posi y mĆ”s. Detiene fugas de piĆ±Ć³n, eje, eje de salida y otras fugas de sellado. Reduce la molienda, el lloriqueo, el gruƱido y protege los engranajes. Si estĆ”s lidiando con una fuga, o una caja de cambios generalmente ruidosa, esta reparaciĆ³n de engranajes Bar’s Leaks es una buena opciĆ³n para tu aplicaciĆ³n. Estos aditivos detienen y sellan las fugas de aceite de gar, asĆ­ como reducir el ruido. Gear Repair renueva el aceite gastado y restaura el rendimiento del engranaje de alto kilometraje y antiguo. Seguro de usar en ejes diferenciales (deslizamiento limitado, posiciĆ³n, abierto, elĆ©ctrico), engranajes (hipoide, araƱa, gusano, bastidor), caja de transferencia (AWD, 4WD, aceite de engranajes, ATF), transmisiĆ³n estĆ”ndar manual (aceite de engranajes, aceite de motor, ATF), bujes, marina y mucho mĆ”s. Ayuda con pequeƱas fugas (si necesita agregar aceite 1 vez por mes), fugas medianas (si necesita agregar aceite 1 x por semana) y otros problemas relacionados con el aceite.
CaracterĆ­sticas
Acondicionador de sellado: detiene la corriente y evita futuras fugas protegiendo y reacondicionando los sellos. Agentes de presiĆ³n extrema (EP) y antidesgaste (AW): proporcionan una excelente protecciĆ³n contra el desgaste de metal a metal, reduciendo el ruido y las temperaturas de los engranajes. Nuestros aditivos de azufre, nitrĆ³geno y fĆ³sforo cumplen con los requisitos de las especificaciones API GL-4 y GL-5. Modificador de fricciĆ³n: complementa los aditivos EP/AW para ayudar a reducir el ruido y el desgaste. Esto, a su vez, ayuda a cambiar en una transmisiĆ³n manual y tambiĆ©n detiene la charla en ejes de posiciĆ³n-tracciĆ³n de deslizamiento limitado. Potenciador de aditivo de rendimiento: incluye agentes de pegajosidad y modificadores de viscosidad multigrado altamente estables para mantener el aceite en los engranajes y rodamientos donde puede lubricar mejor, especialmente a temperaturas mĆ”s altas. El depresor del punto de vertido (PPD) permite que el producto fluya incluso a temperaturas muy bajas. Fabricado en los Estados Unidos, este producto funciona en todas las cajas de cambios manuales, diferenciales, ejes abiertos y posi y mĆ”s. Detiene fugas de piĆ±Ć³n, eje, eje de salida y otras fugas de sellado. Reduce la molienda, el lloriqueo, el gruƱido y protege los engranajes.
El nĆŗmero de Modelo (ItemModelNumber)
ā€Ž1816
Peso
1.00 Pounds
Dimensiones
3,5 x 2 x 8,8 pulgadas
Fabricante es ā€ŽBar’s Leaks
Destacados
Acondicionador de sellado: detiene la corriente y evita futuras fugas protegiendo y reacondicionando los sellos., Agentes de presiĆ³n extrema (EP) y antidesgaste (AW): proporcionan una excelente protecciĆ³n contra el desgaste de metal a metal, reduciendo el ruido y las temperaturas de los engranajes. Nuestros aditivos de azufre, nitrĆ³geno y fĆ³sforo cumplen con los requisitos de las especificaciones API GL-4 y GL-5., Modificador de fricciĆ³n: complementa los aditivos EP/AW para ayudar a reducir el ruido y el desgaste. Esto, a su vez, ayuda a cambiar en una transmisiĆ³n manual y tambiĆ©n detiene la charla en ejes de posiciĆ³n-tracciĆ³n de deslizamiento limitado., Potenciador de aditivo de rendimiento: incluye agentes de pegajosidad y modificadores de viscosidad multigrado altamente estables para mantener el aceite en los engranajes y rodamientos donde puede lubricar mejor, especialmente a temperaturas mĆ”s altas. El depresor del punto de vertido (PPD) permite que el producto fluya incluso a temperaturas muy bajas., Fabricado en los Estados Unidos, este producto funciona en todas las cajas de cambios manuales, diferenciales, ejes abiertos y posi y mĆ”s. Detiene fugas de piĆ±Ć³n, eje, eje de salida y otras fugas de sellado. Reduce la molienda, el lloriqueo, el gruƱido y protege los engranajes.
La calificaciĆ³n que le dan a Bar’s Leaks ReparaciĆ³n de ejes y engranajes diferenciales, 497 usuarios es de 4.4 sobre 5 estrellas.
El PaĆ­s de Origen (COO, siglas en inglĆ©s) o fabricaciĆ³n del producto Bar’s Leaks ReparaciĆ³n de ejes y engranajes diferenciales es ā€ŽEE.Ā UU..

InformaciĆ³n adicional

Peso 1,00 lbs

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