Bar’s Leaks Reparación de ejes y engranajes diferenciales

$ 152.777

Acondicionador de sellado: detiene la corriente y evita futuras fugas protegiendo y reacondicionando los sellos., Agentes de presión extrema (EP) y antidesgaste (AW): proporcionan una excelente protección contra el desgaste de metal a metal, reduciendo el ruido y las temperaturas de los engranajes. Nuestros aditivos de azufre, nitrógeno y fósforo cumplen con los requisitos de las especificaciones API GL-4 y GL-5., Modificador de fricción: complementa los aditivos EP/AW para ayudar a reducir el ruido y el desgaste. Esto, a su vez, ayuda a cambiar en una transmisión manual y también detiene la charla en ejes de posición-tracción de deslizamiento limitado., Potenciador de aditivo de rendimiento: incluye agentes de pegajosidad y modificadores de viscosidad multigrado altamente estables para mantener el aceite en los engranajes y rodamientos donde puede lubricar mejor, especialmente a temperaturas más altas. El depresor del punto de vertido (PPD) permite que el producto fluya incluso a temperaturas muy bajas., Fabricado en los Estados Unidos, este producto funciona en todas las cajas de cambios manuales, diferenciales, ejes abiertos y posi y más. Detiene fugas de piñón, eje, eje de salida y otras fugas de sellado. Reduce la molienda, el lloriqueo, el gruñido y protege los engranajes.

Hay existencias

SKU: B0869GRFC7 Categoría:

Descripción

Descripción
Pidió una fórmula de reparación de engranajes de grado profesional de alta resistencia, y la obtuvo. Esta nueva formulación extiende la vida útil del sistema al detener fugas, reducir el ruido y mejorar el rendimiento de los engranajes. Dirige los mercados de bricolaje y DIFM debido a sus propiedades superiores antidesgaste, antiespuma y anticorrosión. Este producto funciona en todas las cajas de cambios manuales, diferenciales, ejes abiertos y posi y más. Detiene fugas de piñón, eje, eje de salida y otras fugas de sellado. Reduce la molienda, el lloriqueo, el gruñido y protege los engranajes. Si estás lidiando con una fuga, o una caja de cambios generalmente ruidosa, esta reparación de engranajes Bar’s Leaks es una buena opción para tu aplicación. Estos aditivos detienen y sellan las fugas de aceite de gar, así como reducir el ruido. Gear Repair renueva el aceite gastado y restaura el rendimiento del engranaje de alto kilometraje y antiguo. Seguro de usar en ejes diferenciales (deslizamiento limitado, posición, abierto, eléctrico), engranajes (hipoide, araña, gusano, bastidor), caja de transferencia (AWD, 4WD, aceite de engranajes, ATF), transmisión estándar manual (aceite de engranajes, aceite de motor, ATF), bujes, marina y mucho más. Ayuda con pequeñas fugas (si necesita agregar aceite 1 vez por mes), fugas medianas (si necesita agregar aceite 1 x por semana) y otros problemas relacionados con el aceite.
Características
Acondicionador de sellado: detiene la corriente y evita futuras fugas protegiendo y reacondicionando los sellos. Agentes de presión extrema (EP) y antidesgaste (AW): proporcionan una excelente protección contra el desgaste de metal a metal, reduciendo el ruido y las temperaturas de los engranajes. Nuestros aditivos de azufre, nitrógeno y fósforo cumplen con los requisitos de las especificaciones API GL-4 y GL-5. Modificador de fricción: complementa los aditivos EP/AW para ayudar a reducir el ruido y el desgaste. Esto, a su vez, ayuda a cambiar en una transmisión manual y también detiene la charla en ejes de posición-tracción de deslizamiento limitado. Potenciador de aditivo de rendimiento: incluye agentes de pegajosidad y modificadores de viscosidad multigrado altamente estables para mantener el aceite en los engranajes y rodamientos donde puede lubricar mejor, especialmente a temperaturas más altas. El depresor del punto de vertido (PPD) permite que el producto fluya incluso a temperaturas muy bajas. Fabricado en los Estados Unidos, este producto funciona en todas las cajas de cambios manuales, diferenciales, ejes abiertos y posi y más. Detiene fugas de piñón, eje, eje de salida y otras fugas de sellado. Reduce la molienda, el lloriqueo, el gruñido y protege los engranajes.
El número de Modelo (ItemModelNumber)
‎1816
Peso
1.00 Pounds
Dimensiones
3,5 x 2 x 8,8 pulgadas
Fabricante es ‎Bar’s Leaks
Destacados
Acondicionador de sellado: detiene la corriente y evita futuras fugas protegiendo y reacondicionando los sellos., Agentes de presión extrema (EP) y antidesgaste (AW): proporcionan una excelente protección contra el desgaste de metal a metal, reduciendo el ruido y las temperaturas de los engranajes. Nuestros aditivos de azufre, nitrógeno y fósforo cumplen con los requisitos de las especificaciones API GL-4 y GL-5., Modificador de fricción: complementa los aditivos EP/AW para ayudar a reducir el ruido y el desgaste. Esto, a su vez, ayuda a cambiar en una transmisión manual y también detiene la charla en ejes de posición-tracción de deslizamiento limitado., Potenciador de aditivo de rendimiento: incluye agentes de pegajosidad y modificadores de viscosidad multigrado altamente estables para mantener el aceite en los engranajes y rodamientos donde puede lubricar mejor, especialmente a temperaturas más altas. El depresor del punto de vertido (PPD) permite que el producto fluya incluso a temperaturas muy bajas., Fabricado en los Estados Unidos, este producto funciona en todas las cajas de cambios manuales, diferenciales, ejes abiertos y posi y más. Detiene fugas de piñón, eje, eje de salida y otras fugas de sellado. Reduce la molienda, el lloriqueo, el gruñido y protege los engranajes.
La calificación que le dan a Bar’s Leaks Reparación de ejes y engranajes diferenciales, 497 usuarios es de 4.4 sobre 5 estrellas.
El País de Origen (COO, siglas en inglés) o fabricación del producto Bar’s Leaks Reparación de ejes y engranajes diferenciales es ‎EE. UU..

Información adicional

Peso 1,00 lbs

Valoraciones

No hay valoraciones aún.

Solo los usuarios registrados que hayan comprado este producto pueden hacer una valoración.