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The ROP Shop Bomba de combustible de conversión VRO para motores EMP 1399-07359, 139907359 Crossflow, Looper disponible en Store Yaxa Colombia
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The ROP Shop Bomba de combustible de conversión VRO para motores EMP 1399-07359, 139907359 Crossflow, Looper

Categoría: Bombas de Inyección

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Precio y disponibilidad de The ROP Shop Bomba de combustible de conversión VRO para motores EMP 1399-07359, 139907359 Crossflow, Looper

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Información de The ROP Shop Bomba de combustible de conversión VRO para motores EMP 1399-07359, 139907359 Crossflow, Looper

Descripción detallada +

The ROP Shop | Bomba de combustible de conversión VRO para motores EMP 1399-07359, 139907359 Crossflow, Looper Especificaciones - Consulte las imágenes 2 y 3 para obtener más información Incluye: (1) bomba de combustible de conversión de inyección de aceite de relación vertical; viene como se muestra en la primera imagen Se adapta a motores fueraborda V4 y V6 Crossflow y Looper con bloque de cilindros de ángulo de 90°. No es compatible con aplicaciones de 60° o 3 cilindros. Los motores de flujo cruzado tienen partes superiores de pistón moldeadas, los motores Looper tienen pistones superiores. El motor de 90° tendrá un perfil más triangular, mientras que el motor de 60° es más redondeado Este es un kit de bomba de combustible de conversión VRO Pre-Mix. Sustituye a la bomba de combustible VRO original y requiere una mezcla previa de combustible y aceite.

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Beneficios clave de The ROP Shop Bomba de combustible de conversión VRO para motores EMP 1399-07359, 139907359 Crossflow, Looper +
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  • Bomba de combustible de conversión VRO para motores EMP 1399-07359, 139907359 Crossflow, Looper Especificaciones - Consulte las imágenes 2 y 3 para obtener más información Incluye: (1) bomba de combustible de conversión de inyección de aceite de relación vertical
  • viene como se muestra en la primera imagen Se adapta a motores fueraborda V4 y V6 Crossflow y Looper con bloque de cilindros de ángulo de 90°. No es compatible con aplicaciones de 60° o 3 cilindros. Los motores de flujo cruzado tienen partes superiores de pistón moldeadas, los motores Looper tienen pistones superiores. El motor de 90° tendrá un perfil más triangular, mientras que el motor de 60° es más redondeado Este es un kit de bomba de combustible de conversión VRO Pre-Mix. Sustituye a la bomba de combustible VRO original y requiere una mezcla previa de combustible y aceite.
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