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Descripción
Parámetros del producto Nombre del modo: 12V-37GB520-10R Voltaje nominal: 12 V. Relación de reducción: 1:506.25 Velocidad sin carga: 10 RPM Sin corriente de carga: 0.3 A. Par nominal: 25.8 lbs f/cm Corriente nominal: 1A Tamaño del eje de salida en forma de D: 0.236 x 0.591 in (0.24 pulgadas x 0.59 pulgadas) (D*L)Tamaño de la caja de cambios: 1.457 x 1.157 in (1.46 x 1.16 pulgadas) Tamaño del motor: 1.398 x 1.260 in (1.40 x 1.26 pulgadas) Tamaño del agujero de montaje: M3 (excluido)
Características
Todos los engranajes están hechos de materiales metálicos, con rotación estable, resistencia al desgaste y gran par de transmisión. La bobina de cobre puro puede aislar eficazmente el polvo y las altas temperaturas. Su vida útil es diez veces la del revestimiento ordinario. La potencia de salida del motor es como agua corriente. Bajo ruido y alto par de torsión, como 10 rpm, puede conducir 25.8 lbs / cm. El eje de salida en forma de D está hecho de acero 45 para mejorar la vida útil. Engranaje de metal; regulación de velocidad de apoyo; azulejo magnético de alta calidad; súper torque; bobina de cobre puro; rotación hacia adelante y hacia atrás. El uso de sobrecarga/bloqueo del rotor hará que el motor se queme o el juego de engranajes se agriete.
Peso
7.83 Onzas
Dimensiones
4,06 x 1,97 x 1,89 pulgadas
Fabricante es Shenzhen ComXim Technology Co., Ltd.
Destacados
Todos los engranajes están hechos de materiales metálicos, con rotación estable, resistencia al desgaste y gran par de transmisión., La bobina de cobre puro puede aislar eficazmente el polvo y las altas temperaturas. Su vida útil es diez veces la del revestimiento ordinario. La potencia de salida del motor es como agua corriente. Bajo ruido y alto par de torsión, como 10 rpm, puede conducir 25.8 lbs / cm., El eje de salida en forma de D está hecho de acero 45 para mejorar la vida útil., Engranaje de metal; regulación de velocidad de apoyo; azulejo magnético de alta calidad; súper torque; bobina de cobre puro; rotación hacia adelante y hacia atrás., El uso de sobrecarga/bloqueo del rotor hará que el motor se queme o el juego de engranajes se agriete.
La calificación que le dan a Motor de micro cepillo de alto par 520 de CC de motor de reducción de engranajes de baja velocidad, diámetro de caja de engranajes excéntrica de eje de 1.457in de alto par de torsión todo el motor eléctrico de micro engranajes (12 voltios, 10 rMP), 5 usuarios es de 4.6 sobre 5 estrellas.
El País de Origen (COO, siglas en inglés) o fabricación del producto Motor de micro cepillo de alto par 520 de CC de motor de reducción de engranajes de baja velocidad, diámetro de caja de engranajes excéntrica de eje de 1.457in de alto par de torsión todo el motor eléctrico de micro engranajes (12 voltios, 10 rMP) es China.
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