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Motor de arranque eléctrico semiautomático de 4 tiempos de 125 centímetros cúbicos con reversa para Go Kart cuatrimoto tipo 2

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★【Potencia】: Potencia máxima: 6,5 kW/7500r/min ± 375r/min. Par de torsión máximo: 8.0 Nm/5000r/min ± 250r/min. Marcha en vacío: 1500 r/min. Consumo mínimo de combustible: ≤ 370g/kw.h. Sistema de encendido: Ignición por descarga de condensador., ★【Tipo】: Cilindro único, 4 tiempos con enfriamiento por aire y embrague operado a mano., ★【Coeficiente de transmisión】: Coeficiente de transmisión: 2.833/1.706/1.238/0.958. Coeficiente de compresión: 9.0:1, reducción primaria; Coeficiente: 3.722. Tipo de carburador: PZ16J. Transmisión: 4 velocidades. Embrague manual. 4 Up. Modo de arranque: Pedal de arranque., ★【Alto rendimiento】: Un motor de alto rendimiento, perfecto para aquellos que se sienten cómodos con motores más rápidos y tienen el deseo de ponerse en marcha; amplia gama de aplicaciones, se puede aplicar para bicicletas, modelos, monopatines, etc. Excelente calidad, accesorios para motor de moto grande., ★【Se adapta a】: HONDA CRF50 / CRF70 / XR50 / XR70 / Z50 / Z50R / CT70 Mini Trail / Z50 / Minitrail Monkey / XL70 ST70 / QA50 / QR50 / CL70 / SL70 / 70 Passport / ST 90K2 / ST 90K1 / CS 90 / SL 90 / ZB 50.

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Descripción

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Características
★【Potencia】: Potencia máxima: 6,5 kW/7500r/min ± 375r/min. Par de torsión máximo: 8.0 Nm/5000r/min ± 250r/min. Marcha en vacío: 1500 r/min. Consumo mínimo de combustible: ≤ 370g/kw.h. Sistema de encendido: Ignición por descarga de condensador. ★【Tipo】: Cilindro único, 4 tiempos con enfriamiento por aire y embrague operado a mano. ★【Coeficiente de transmisión】: Coeficiente de transmisión: 2.833/1.706/1.238/0.958. Coeficiente de compresión: 9.0:1, reducción primaria; Coeficiente: 3.722. Tipo de carburador: PZ16J. Transmisión: 4 velocidades. Embrague manual. 4 Up. Modo de arranque: Pedal de arranque. ★【Alto rendimiento】: Un motor de alto rendimiento, perfecto para aquellos que se sienten cómodos con motores más rápidos y tienen el deseo de ponerse en marcha; amplia gama de aplicaciones, se puede aplicar para bicicletas, modelos, monopatines, etc. Excelente calidad, accesorios para motor de moto grande. ★【Se adapta a】: HONDA CRF50 / CRF70 / XR50 / XR70 / Z50 / Z50R / CT70 Mini Trail / Z50 / Minitrail Monkey / XL70 ST70 / QA50 / QR50 / CL70 / SL70 / 70 Passport / ST 90K2 / ST 90K1 / CS 90 / SL 90 / ZB 50.
Peso
47.40 pounds
Dimensiones
11.02 x 18.5 x 12.6 pulgadas
Fabricante es ‎GDAE10
Destacados
★【Potencia】: Potencia máxima: 6,5 kW/7500r/min ± 375r/min. Par de torsión máximo: 8.0 Nm/5000r/min ± 250r/min. Marcha en vacío: 1500 r/min. Consumo mínimo de combustible: ≤ 370g/kw.h. Sistema de encendido: Ignición por descarga de condensador., ★【Tipo】: Cilindro único, 4 tiempos con enfriamiento por aire y embrague operado a mano., ★【Coeficiente de transmisión】: Coeficiente de transmisión: 2.833/1.706/1.238/0.958. Coeficiente de compresión: 9.0:1, reducción primaria; Coeficiente: 3.722. Tipo de carburador: PZ16J. Transmisión: 4 velocidades. Embrague manual. 4 Up. Modo de arranque: Pedal de arranque., ★【Alto rendimiento】: Un motor de alto rendimiento, perfecto para aquellos que se sienten cómodos con motores más rápidos y tienen el deseo de ponerse en marcha; amplia gama de aplicaciones, se puede aplicar para bicicletas, modelos, monopatines, etc. Excelente calidad, accesorios para motor de moto grande., ★【Se adapta a】: HONDA CRF50 / CRF70 / XR50 / XR70 / Z50 / Z50R / CT70 Mini Trail / Z50 / Minitrail Monkey / XL70 ST70 / QA50 / QR50 / CL70 / SL70 / 70 Passport / ST 90K2 / ST 90K1 / CS 90 / SL 90 / ZB 50.
La calificación que le dan a Motor de arranque eléctrico semiautomático de 4 tiempos de 125 centímetros cúbicos con reversa para Go Kart cuatrimoto tipo 2, 23 usuarios es de 3.6 sobre 5 estrellas.

Información adicional

Peso 47,40 lbs

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