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Descripción
Especificaciones: Diámetro y soporte: 1.969 in x 1.575 in Modo de encendido: encendido CDI Potencia máxima: 1.9 kw/5500 r/min. Relación de compresión: 61 Relación de transmisión: 181 Refrigeración: refrigeración por aire Inicio: arranque Kict Manera de cambio: piñón Aceite lubricante: aceite de máquina de dos tiempos Velocidad máxima: 29.8 mi/h BujÃa de bujÃa: Z4C 16MMM Capacidad máxima de carga: 396.8 lbs. Capacidad del tanque: 2L Tipo de combustible: 90# Consumo de combustible: 5 l/62.1 mi Tipo de motor: Motor de gasolina N.W: 24.3 lbs G.W:26.5 lbs Tamaño del fabricante:18.5*16.9*6.7 in Las mejoras incluyen: piñón de 44 dientes, carburador de velocidad roja y CDI mejorado. El paquete incluye: 1 motor. 1 montaje CDI. 1 depósito de combustible (con válvula) 1 ensamblaje de carburador. 1 silenciador de escape. 1 mango de embrague. 1 agarre de mango izquierdo. 1 acelerador de agarre giratorio con interruptor de muerte. 1 cable de embrague. 1 cable acelerador. 1 cadena. 1 piñón 1 polea loca de cadena. 1 protector de cadena. 1 juego de otros accesorios de montaje. Nota: El manual de instalación no está incluido Se recomienda una instalación profesional
CaracterÃsticas
Cilindro/cabeza de una sola pieza de 1.969 in (mayor capacidad de peso, menor temperatura de funcionamiento, arranque más fácil, salida de potencia sostenida en varios rangos de rpm). El kit de motor de bicicleta de 100 CC incluye todas las piezas y accesorios necesarios para convertir una bicicleta normal en una motocicleta alimentada por gasolina. Perfecto para actualizar de una bicicleta regular a una bicicleta eléctrica, puedes disfrutar de un paseo más rápido. Bajo consumo de combustible, 150 millas por galón, muy eficiente energéticamente y económico. El motor requiere aceite de 2 tiempos por galón de gas durante 8 onzas. Carburador de alto rendimiento sintonizable. Palanca de estrangulamiento en el manillar, chorro principal. (se puede volver a chorro), chorro piloto, aguja de aceite de cobre, tornillo rpm inactivo, tornillo de aire inactivo que ofrece más combustible con el estrangulador encendido, en lugar de restringir el aire. Ideal para comienzos en clima frÃo 4 pernos fijan el motor al marco de tu bicicleta y este kit viene de 0.315 in frente al estándar de 0.236 in. Esto significa que los soportes son el doble de fuertes y el doble de seguros.
El número de Modelo (ItemModelNumber)
‎No
Peso
16.00 Pounds
Fabricante es ‎no
Destacados
Cilindro/cabeza de una sola pieza de 1.969 in (mayor capacidad de peso, menor temperatura de funcionamiento, arranque más fácil, salida de potencia sostenida en varios rangos de rpm)., El kit de motor de bicicleta de 100 CC incluye todas las piezas y accesorios necesarios para convertir una bicicleta normal en una motocicleta alimentada por gasolina. Perfecto para actualizar de una bicicleta regular a una bicicleta eléctrica, puedes disfrutar de un paseo más rápido., Bajo consumo de combustible, 150 millas por galón, muy eficiente energéticamente y económico. El motor requiere aceite de 2 tiempos por galón de gas durante 8 onzas., Carburador de alto rendimiento sintonizable. Palanca de estrangulamiento en el manillar, chorro principal. (se puede volver a chorro), chorro piloto, aguja de aceite de cobre, tornillo rpm inactivo, tornillo de aire inactivo que ofrece más combustible con el estrangulador encendido, en lugar de restringir el aire. Ideal para comienzos en clima frÃo, 4 pernos fijan el motor al marco de tu bicicleta y este kit viene de 0.315 in frente al estándar de 0.236 in. Esto significa que los soportes son el doble de fuertes y el doble de seguros.
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