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Engranaje recto principal de acero 46T 1 Mod M1-1 pc para Traxxas 15 X-Maxx 17 XO-1 110 E-Revo 2.0 MAXX 16 XRT 6447

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Número original 6447 Compruebe el amortiguador original para determinar si se ajusta a su automóvil o no., No utilice el sistema de pasadores para ajustar la malla de engranajes X-Maxx. En su lugar, ajuste manualmente la malla de engranajes sin los pasadores. Con los pasadores quitados, use los cuatro tornillos de tapa de botón de 0.157×0.630 in en la parte inferior para ajustar la malla de engranajes. Afloje los cuatro tornillos de cabeza de botón de 0.157×0.630 in. Corte una tira estrecha de papel de cuaderno y pásela en la malla de engranajes. Deslice el motor y el piñón en el engranaje recto. Apriete los cuatro tornillos de cabeza de botón de 0.157×0.630 in y luego retire la tira de papel. Debería poder pasar una tira de papel nueva a través de los engranajes sin atarlos., Acero duro más duradero y fresco, Compatible con 1/5 X-Maxx 1/7 XO-1 1/10 E-Revo 2.0 MAXX 1/6 XRT, Lo que ves en la imagen principal es lo que recibirás.

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Descripción
Engranaje recto principal de acero 46T 1 Mod M1 – 1 pc para Traxxas 1/5 X-Maxx 1/7 XO-1 1/10 E-Revo 2.0 MAXX 1/6 XRT 6447
Características
Número original 6447 Compruebe el amortiguador original para determinar si se ajusta a su automóvil o no. No utilice el sistema de pasadores para ajustar la malla de engranajes X-Maxx. En su lugar, ajuste manualmente la malla de engranajes sin los pasadores. Con los pasadores quitados, use los cuatro tornillos de tapa de botón de 0.157×0.630 in en la parte inferior para ajustar la malla de engranajes. Afloje los cuatro tornillos de cabeza de botón de 0.157×0.630 in. Corte una tira estrecha de papel de cuaderno y pásela en la malla de engranajes. Deslice el motor y el piñón en el engranaje recto. Apriete los cuatro tornillos de cabeza de botón de 0.157×0.630 in y luego retire la tira de papel. Debería poder pasar una tira de papel nueva a través de los engranajes sin atarlos. Acero duro más duradero y fresco Compatible con 1/5 X-Maxx 1/7 XO-1 1/10 E-Revo 2.0 MAXX 1/6 XRT Lo que ves en la imagen principal es lo que recibirás.
Peso
1.00 Pounds
Dimensiones
6,22 x 3,07 x 0,71 pulgadas
Fabricante es CrazyRacer
Destacados
Número original 6447 Compruebe el amortiguador original para determinar si se ajusta a su automóvil o no., No utilice el sistema de pasadores para ajustar la malla de engranajes X-Maxx. En su lugar, ajuste manualmente la malla de engranajes sin los pasadores. Con los pasadores quitados, use los cuatro tornillos de tapa de botón de 0.157×0.630 in en la parte inferior para ajustar la malla de engranajes. Afloje los cuatro tornillos de cabeza de botón de 0.157×0.630 in. Corte una tira estrecha de papel de cuaderno y pásela en la malla de engranajes. Deslice el motor y el piñón en el engranaje recto. Apriete los cuatro tornillos de cabeza de botón de 0.157×0.630 in y luego retire la tira de papel. Debería poder pasar una tira de papel nueva a través de los engranajes sin atarlos., Acero duro más duradero y fresco, Compatible con 1/5 X-Maxx 1/7 XO-1 1/10 E-Revo 2.0 MAXX 1/6 XRT, Lo que ves en la imagen principal es lo que recibirás.
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Peso 1,00 lbs

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Engranaje recto principal de acero 46T 1 Mod M1-1 pc para Traxxas 15 X-Maxx 17 XO-1 110 E-Revo 2.0 MAXX 16 XRT 6447Engranaje recto principal de acero 46T 1 Mod M1-1 pc para Traxxas 15 X-Maxx 17 XO-1 110 E-Revo 2.0 MAXX 16 XRT 6447
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