Engranaje principal de acero endurecido 50T 1 Mod M1 para Traxxas X-MAXX XRT E-REVO 2.0 New MAXX XO-1 – 1 unidad

Descripción
Mejora el engranaje principal de acero endurecido 50T 1 Mod M1 para Traxxas X-MAXX XRT E-REVO 2.0 NEW MAXX XO-1 – 1 unidad
Características
malla Cierre de Botón Material: acero endurecido Color: negro Engranaje de espolón de acero endurecido de 50 dientes Mod 1 (paso métrico de 1.0) para Traxxas E Revo2, X-Maxx 6S y 8S, Maxx 4S y XO-1 No utilices el sistema de pines para ajustar la malla de engranajes X-Maxx. En su lugar, ajusta manualmente la malla del engranaje sin los pines. Consulta el manual de Traxxas para obtener instrucciones (ref. pg.22 – Malla de engranaje ajustable) Con los pasadores extraídos, utiliza los cuatro tornillos de cabeza de botón de 0.157 x 0.630 in en la parte inferior para ajustar la malla de engranajes. Afloja los cuatro tornillos de cabeza de botón de 0.157 x 0.630 in. Corta una tira estrecha de papel de cuaderno y colócala en la malla de engranajes. Desliza el motor y el piñón en el engranaje de espolón. Aprieta los cuatro tornillos de cabeza de botón de 0.157 x 0.630 in y luego retira la tira de papel. Debes ser capaz de pasar una tira de papel fresca a través de los engranajes sin atarlos.
Departamento es Para hombre
El número de Modelo (ItemModelNumber)
B076CMVC42
Peso
1.41 Onzas
Dimensiones
5.08 x 4.69 x 0.35 pulgadas
Fabricante es Raidenracing
Destacados
malla, Cierre de Botón, Material: acero endurecido, Color: negro, Engranaje de espolón de acero endurecido de 50 dientes Mod 1 (paso métrico de 1.0) para Traxxas E Revo2, X-Maxx 6S y 8S, Maxx 4S y XO-1, No utilices el sistema de pines para ajustar la malla de engranajes X-Maxx. En su lugar, ajusta manualmente la malla del engranaje sin los pines. Consulta el manual de Traxxas para obtener instrucciones (ref. pg.22 – Malla de engranaje ajustable), Con los pasadores extraídos, utiliza los cuatro tornillos de cabeza de botón de 0.157 x 0.630 in en la parte inferior para ajustar la malla de engranajes. Afloja los cuatro tornillos de cabeza de botón de 0.157 x 0.630 in. Corta una tira estrecha de papel de cuaderno y colócala en la malla de engranajes. Desliza el motor y el piñón en el engranaje de espolón. Aprieta los cuatro tornillos de cabeza de botón de 0.157 x 0.630 in y luego retira la tira de papel. Debes ser capaz de pasar una tira de papel fresca a través de los engranajes sin atarlos.
La calificación que le dan a Engranaje principal de acero endurecido 50T 1 Mod M1 para Traxxas X-MAXX XRT E-REVO 2.0 New MAXX XO-1 – 1 unidad, 217 usuarios es de 4.3 sobre 5 estrellas.